Новости
  • Тренировка у Guillaume Lorentz, Париж, Франция

    Тренировка у Guillaume Lorentz, Париж, Франция

    Наша ученица Настя Цехмейструк, отдохнув в Париже, совместила приятное с еще более... 
    Читать полностью

  • Adrenaline фестиваль, Киев

    Adrenaline фестиваль, Киев

    6 октября в Киеве прошел фестиваль Adrenaline, который представлял собой отборочный тур... 
    Читать полностью

  • Melpo Melz

    Melpo Melz

    Шведская танцовщица и исполнительница дансхолла  Читать полностью →

Наукова робота

До основних наукових напрямків кафедри відноситься:

  • дослідження суднового дизелебудування, концепцій конструювання суднових комбінованих двигунів нових поколінь;
  • використання фундаментальної теорії управління при проектуванні сучасних дизелів;
  • математичне моделювання нестаціонарних процесів в циліндрі двигуна і суміжних з ним систем впуску та випуску і топливоподающей апаратурі;
  • створення систем наддуву двигуна в залежності від величини середнього ефективного тиску;
  • проблеми створення сучасних дизель-електричних агрегатів змінного струму з високою якістю електроенергії;
  • рішення проблем створення адаптивних (інтелектуальних) двигунів внутрішнього згоряння;
  • моделювання і вдосконалення процесів формоутворення та забезпечення точності в технічних і технологічних системах;
  • вдосконалення процесів абразивної обробки відповідальних виробів машинобудування;
  • створення конструкцій ефективних укорочених забоек вибухових свердловин.

Зазначеним переліком наукові інтереси нашої кафедри не вичерпуються. Найближчим часом кафедра планує приділити особливу увагу освоєнню сучасних методів досліджень за екологічними показниками двигунів, за параметрами шуму і вібрації з розробкою нових ідей щодо поліпшення цих показників. В практичне русло переводяться дослідження з певною моделлю середньооборотних і високотехнологічних двигунів із забезпеченням їх роботи на газоподібному паливі. Кафедра має власну аспірантурою, де продовжують навчання найбільш обдаровані випускники кафедри. В даний час 10 аспірантів працюють за різними науковими напрямами кафедри. Останнім часом інтенсивна автомобілізація Далекого Сходу за рахунок імпортних автомобілів зажадала підготовки фахівців з автомобільним ДВС. Сучасний автомобільний двигун є серцем автомобіля, найскладнішим і найголовнішим агрегатом автомобіля. Бути фахівцем з ДВС означає застосування ваших знань на будь-якій роботі в галузі енергетики в будь-якому регіоні світу. Професорсько-викладацький колектив кафедри «ДВС» веде навчання студентів на сучасному обладнанні і стендах, оснащених різноманітною вимірювальною апаратурою, ЕОМ, вітчизняними та імпортними ДВС.

В процесі навчання студенти вивчають фізику процесів, що відбуваються в ДВС, їх механізми і системи, що дозволить вам в майбутньому правильно експлуатувати ДВС. У навчальному процесі широко використовуються персональні ЕОМ, локальна обчислювальна мережа тогу має вихід в INTERNET. Глибокі знання студент отримує з теплотехніки, гідравліки, інформатики, систем ДВС, системам автоматиці, теорії і конструкції ДВС. Створено кілька наукових лабораторій, в тому числі, лабораторія паливно-мастильних матеріалів, лабораторія ДВС.

Кафедра «ДВС» має творчі зв'язки з провідними ВУЗами Росії (МГТУ ім. Н. Е. Баумана, МАДИ, Санкт-Петербурзький ГТУ і ін.), З РАН (інститут автоматики і процесів управління ДВО РАН і ін.). Велику підтримку в підготовці фахівців надає Російська інженерна академія (РІА). Там де кипить розумна і корисна суспільству робота, обійтися без науки і винахідництва просто неможливо. А на кафедрі з таким творчим потенціалом і з такими кадрами, вирішальною справи як практичні (госпдоговірні роботи), наукові (статті, навчальні посібники, методичні вказівки), дослідні (розробка аспірантами спільно з керівниками нової тематики), навчальні (методичні семінари, конференції) - тут без творчості не обійтися !!! Тому і працює при кафедрі регіональний семінар з питань створення, проектування і експлуатації комбінованих двигунів внутрішнього згоряння. Доповідь на цьому семінарі - це путівка для виходу серйозної наукової роботи на докторська рада із захисту дисертаційних робіт. В цьому раді чотири професора кафедри визначають напрямок: теплові двигуни внутрішнього згоряння. Кафедра бере активну участь спільно з викладачами ДВГУПС в роботі другого семінару: механіка твердого тіла, що деформується. На фотографії представлені частково патенти і авторські свідоцтва, отримані кафедрою в різні роки. Безумовно, наукова діяльність визначає і якість підготовки фахівців в області двигунів внутрішнього згоряння і їх експлуатації. Симбіоз науки і практики - ось основний початок в педагогічній діяльності. До речі зауважимо, що практично всі стенди лабораторії кафедри «ДВС» були створені руками її співробітників.

Актуальним напрямом є розробка і впровадження в навчальний процес завдань по курсам «Нарисна геометрія. Інженерна графіка »,« Інженерна та комп'ютерна графіка »і« Комп'ютерна графіка »для комп'ютерного тестування в АСТ, яке впроваджується на кафедрі з 2007 року.

Дансхолл джем в «Помаде»

3 ноября, в четверг, приглашаем всех на танцевальную вечеринку, в рамках которой пройдет Дансхолл Джем!

Клуб Помада: ул. Заньковецкой, 6
Вход: 40 грн.

  • 22 апреля намечается Dancehall Party в Штанах!
    22 апреля намечается Dancehall Party в Штанах!

    Приглашаем всех-всех-всех на зажигательную вечеринку «More... 
    Читать полностью