1. Законодавча база
2. Особливості оформлення бланка
3. висновок

Будь-який транспортний засіб підлягає регулярному технічному огляду. Акт державного техогляду групи машин органами Держтехнагляду - обов'язковий документ, в якому зафіксовані виявлені несправності відразу декількох транспортних засобів. Дефекти повинні бути обов'язково усунені в певні терміни, за що несе повну відповідальність керівництво підприємства (організації). Що таке акт державного технічного огляду групи машин органами Держтехнагляду? Якими нормативами він регулюється? Хто зобов'язаний заповнювати бланк і як це правильно зробити?

Законодавча база

Процедура державного технічного огляду (ДТО) ведеться відповідно до російського законодавства (ФЗ-196 «Про безпеку дорожнього руху» від 10.12.95). Правила проведення та організації визначає відповідну Постанову Уряду РФ (ПП РФ №880 від 31.07.1998). Основну складність для організацій і підприємств представляє той факт, що за ними зазвичай числиться не один, а відразу кілька автомобілів. Тому проходження ГТО займає набагато більше часу.

До того ж від імені юридичної особи може діяти його представник. З цієї причини в зібраному пакеті документації повинна бути відповідна довіреність, оформлена на довірену особу з наявністю печатки організації і підпису керівництва. В інших моментах процедура ТО для юридичних осіб ведеться за загальним порядком. З січня 2017 року процес проходження значно спростився завдяки внесеним доповнень і змін до Федерального закону, які регулює необхідність проведення техогляду в країні (ФЗ-170 від 01.08.2011). Раніше для підтвердження пройденого техогляду автовласник повинен був мати при собі талон. З липня 2012 року його замінили діагностичної картою, де містяться 65 пунктів контролю всіх вузлів і механізмів. Для проходження ТО юридичній особі вручається акт ГТО групи транспортних засобів в 3 примірниках: для ГИБДД, підприємства і військової інстанції.

Особливості оформлення бланка

Підсумки перевірки заносяться в спеціальний акт державного технічного огляду. При проведенні технічних маніпуляцій і контролю присутня комісія, всі дані заносяться інженером експертом в бланк встановленого формату, його зразок доступний для скачування по засланні . Він також відповідальний за достовірність отриманих результатів. Згідно з вимогами нормативів, кожному ТЗ присуджується одне із таких технічних станів:

1. Справний. Дефектів і зносу не виявлено.
2. Несправне (непрацездатний). Присутній навіть одиничне відхилення від норми.
3. Працездатне. Основні параметри відповідають нормам.
4. Граничне. Подальша експлуатація автомобіля небажана або небезпечна.

У технічному акті вказується стан основних вузлів транспортних засобів: гальмівної системи, трансмісії, корпусу, ходових коліс, електрообладнання, салону, фар, стекол і іншого. Процедуру звірки проходять ідентифікаційні номери кузова та двигуна з прописаними відомостями в паспортних документах. Згідно перерахованим критеріям прикінцеві положення акта відображають оцінку загального технічного стану ТЗ. Більш докладний зміст документа про ГТО групи машин наведено нижче. У ньому зазначаються такі відомості:

• Дата проведення техогляду;
• П.І.Б державного інженера-інспектора Держтехнагляду та інших членів комісії, які беруть участь в проведенні ТО;
• Число машин, що перебувають на балансі юридичної особи (організації, підприємства) і пройшли процедуру технічної діагностики;
• Число машин, наданих на ГТО з основними даними (найменування ТЗ, порядковий номер автовиробника, рік випуску і т.д.);
• Висновок про проходження держтехогляду:
  • Машини, що пройшли ГТО (кількість в одиницях);
  • Машини, які не пройшли ГТО (кількість в одиницях).
• Основні причини НЕ пройденого техогляду:
  • Технічна несправність (кількість в одиницях);
  • Капітальний ремонт (кількість в одиницях);
  • Невідповідність конструкції вимогам нормативів (кількість в одиницях).
• Число машин, які були відсутні на процедурі ГТО (вказівка ​​марок ТС, госномеров, причин відсутності);
• Підписи з розшифровкою від керівника юридичної організації, бухгалтера, державного інженера-експерта Держтехнагляду та членів комісії.

Якщо має місце додаткове оснащення транспортного засобу, даний факт потрібно в обов'язковому порядку відобразити в документі. Вказуючи відомості про наявні дефекти, експерт повинен обґрунтувати можливі причини їх виникнення. Несправності слід усунути протягом 20 днів з моменту їх виявлення і надати транспорт для наступного техогляду. Повторна процедура ГТО і раніше оплачується за рахунок коштів юридичної організації, за якою закріплено несправний транспортний засіб. Технічний стан машини перевіряється лише за параметрами, які не задовольняли вимогам нормативів при попередньому огляді. Якщо термін надання ТЗ перевищив 20 днів, перевірка ведеться в повному обсязі.

висновок

Акт ГТО групи машин є обов'язковим документом встановленого зразка, який заповнюється інженером-експертом Держтехнагляду при проведенні огляду. Виявивши несправності, він повинен вказати приблизні причини їх появи. У бланку вказується детальна інформація про транспортні засоби юридичної особи. При проведенні ДТО присутній комісія, чиї підписи також вносяться в документ.

Рейтинг: 0/5 (0 голосів)