На один день автодром Кизильскій транспортного технікуму став майданчиком для демонстрації складання іспиту з початковим навикам керування транспортним засобом на автодромі з використанням нововведених випробувальних вправ.

Як екзаменованих виступили співробітники Міжрайонного реєстраційно-е кзаменаціонного відділу ДАІ МВС по Республіці Тива. В екзаменаційному занятті взяли участь представники Асоціації автошкіл Республіки Тива і засобів масової інформації.

Іспит для держінспекторів організований напередодні вступу в силу нового Адміністратівног про регламенту МВС Росії з надання державної послуги з проведення іспитів на право керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія.

А вступить він в силу вже 1 вересня цього року.

При розробці Адміністратівног про регламенту були враховані зауваження і пропозиції громадськості, в тому числі освітніх організацій, що здійснюють підготовку водіїв. Адміністративний регламент повинен створити найбільш комфортні умови надання адміністративної послуги для громадян, скорочення їх тимчасових витрат, підвищення об'єктивності оцінки професійних якостей кандидатів у водії в умовах тимчасових і просторових обмежень.

Державні інспектори, які мають руководствоватьс я Адміністративним регламентом, вирішили наочно показати що саме буде потрібно від кандидатів на здачу іспитів. На навчальних автомашинах вони продемонстрірова чи особливості виконання практичних вправ, регламентування их новим наказом.

Інспектори успішно виконали всі елементи: зупинка і початок руху на підйомі, парковка транспортного засобу і виїзд з паркувального місця (зупинка для безпечної посадки або висадки пасажирів), маневрування в обмеженому просторі (повороти на 90 градусів, «змійка» на звивистій дорозі, розворот в обмеженому просторі), маневрування заднім ходом, в'їзд в бокс заднім ходом.

Причому вправи виконувалися як на легковій автомашині (категорія В), так і на вантажний (категорія С).

Своїм прикладом вони довели, що здати іспит, за умови, що ти старанно вчився, можливо.

Що ж змінилося? Якщо під час складання теоретичного іспиту кандидат у водії допустить одну або дві помилки в різних тематичних блоках комплекту екзаменаційних завдань, йому надається можливість відповіді на додаткові 5 і 10 питань відповідно.

При виконанні маневрування в обмеженому просторі з трьох елементів обов'язковими для виконання є два, які визначаються екзаменатором з урахуванням наявних умов для виконання вправи, в тому числі можливості одночасного розміщення елементів вправи, схеми організації руху, яка застосовується на автодромі або закритому майданчику. Час, відведений на виконання вправ в умовах полігону, не повинно перевищувати однієї години.

Нові вимоги також змінили існуючі і додали нові випробувальні вправи, визначили часові обмеження (не менше 20 хвилин) на їх виконання, скоригували перелік помилок, які оцінюють екзаменатори при проведенні практичного іспиту в умовах дорожнього руху.

Для громадян реалізована передбачена федеральним законодавство м можливість здачі іспитів як на транспортних засобах з механічною трансмісією, так і обладнаних, так званим, «автоматом».

Державтоінспекція нагадує, що з текстом Адміністратівног про регламенту можна ознайомитися на офіційному Інтернет-порталі правової інформації (www.pravo.gov.ru), а також на офіційному сайті Державтоінспекції ( www.gibdd.ru ).