1. 1. Як дістатися до Івангорода
2. 2. Бюрократія - документи
3. 3. Пішки через кордон
4. 4. Як виїхати з Нарви

Піший прикордонний Івангород-Нарва затребуваний з багатьох причин. В першу чергу, це дешевизна перетину кордону (межгостаріфи на будь-якому транспорті завжди кусаються). По-друге, це бажання відвідати обидва міста за один або кілька днів (оскільки Івангород без Нарви не дуже, а от разом - в самий раз). По-третє, це нескладний спосіб урізноманітнити свою відпустку, перетворивши його з похмурого туристичного нальоту на Таллінн в ціле турне по містах Росії і Естонії.

Інформація в пості актуальна на січень 2018 року.

1. Як дістатися до Івангорода

Є три способи доїхати до Івангорода:

З Москви через Петербург йде поїзд №33 / 34 "Москва - Таллінн" . Він відправляється ввечері і приходить в Івангород в 9:33, що неймовірно зручно. Вагони в поїзді на будь-який смак: від сідячек до спальних (плацкарт і купе теж, зрозуміло є). Є й вагон-ресторан. На жаль, такий зручний поїзд користується шаленою популярністю, і дістати на нього квитки, особливо на відрізку СПб - Івангород дуже непросто.

З Петербурга в Івангород їде приміський поїзд . Дизель-електропоїзд (по-простому "дятел") ДТ-1 досить бюджетний (385 рублів) і швидкий (3 години 37 хвилин), але має істотний недолік: прибуває о 21:27. Це повинно бути дуже зручно місцевим жителям, але для приїжджих - тільки якщо вони проводять ніч в Івангород / Нарві. Так як в першій половині дня в Івангород йде тільки 33/34, то на цьому відрізку страйк, а то і всі інші місця суцільно забиті місцевою публікою, що їде з Пітера в Івангород (до відома тих, хто хоче поїхати на таллинском поїзді від СПб) .

Крім того, є 4 рейси на день автобуса Санкт-Петербург - Івангород. Вони ходять і в середині дня, в загальному, на будь-який смак. Коштують не так вже й дорого, по вихідних і святах вводяться додаткові автобуси. Ну і мсьє, які знають толк в збоченнях, можуть доїхати на чимось до Кінгіссепа, а там сісти на 51 автобус в Івангород.

2. Бюрократія - документи

Для пішого переміщення з Івангорода в Нарву через кордон потрібно два документа:

Перший - це шенгенська віза, придатна для в'їзду в Естонію. Власне, пояснювати цей пункт, напевно, не потрібно: як отримати естонську візу можна легко дізнатися в інтернеті. Крім Шенгену, ясна річ, зійде вид на проживання, паспорт Євросоюзу та інше в цьому дусі.

Другий - це пропуск в прикордонну зону. Справа в тому, що прикордонна зона - це режимна територія, перебування на якій дозволено обмеженому колу осіб. Якщо ви не солдат прикордонних військ, фсбшниками або житель Івангорода, то пропуск таки потрібен. Можна обійтися і без нього, обійшовшись однієї візою в Естонію: але тоді Івангород дозволяється проїжджати тільки транзитом, від поїзда / автобуса відразу до КПП.

Так що слід заздалегідь вирішити - чи будете ви гуляти по Івангород, і якщо так, то потурбуватися отриманням пропуску, благо це зовсім не важко. Перебувати без нього в місті, звичайно, можна, але якщо в стороні від шляхів до погранпереходу вас зловить міліція / прикордонники, то нічого доброго не буде.

2а. Пропуск в прикордонну зону

Припустимо, ви вирішили таки зробити пропуск. Найпростіший і легкий спосіб - замовити його онлайн через держпослуги. Дуже важливо мати там підтверджений аккаунт: що для цього потрібно зробити - розповів під спойлером.

Спочатку аккаунт в держпослуг самий простецький: там немає ніяких-таких відомостей, крім імені та прізвища. Щоб довести його хоча б до базового стану, потрібно в розділі "особисті дані" заповнити документи, які у вас є. Мсьє анонімуси можуть не турбуватися, всі ваші персональні дані у держави і так в наявності.

Після підтвердження різноманітних паспортів, посвідчень та іншого в відповідних органах (навпроти з'являться зелені "галочки"), можна перейти до наступного кроку. Для цього на карті потрібно вибрати найближчий центр держпослуг, який здійснює підтвердження облікового запису, прийти туди з паспортом, СНІЛС і підтвердитися. Через день-два сервісом можна користуватися.

Далі треба в пошуку знайти потрібну послугу. Звучить вона так: " Отримання індивідуального пропуску для в'їзду (проходу) осіб і транспортних засобів в прикордонну зону ". Важливо вибрати правильного Показники послуги - прикордонне управління ФСБ Росії по м Санкт-Петербургу і Ленінградської області. Далі в графі" місце перебування в прикордонній зоні "пишемо р Івангород Ленінградській області, навпроти" мета перебування "- туризм, вписуємо до відповідних місця дітей і машин, якщо вони у вас будуть з собою.

Термін, на який потрібен пропуск, краще писати з запасом. Можна, звичайно, і впритул написати, але пропуску спокійно видають на термін аж до року. Потім, уже під час видачі документа, потрібно пам'ятати, що дата там пишеться виключно (а не включно) - тобто, в день, написаний на папірці, вас тут бути не повинно.

В примітках потрібно приписати "прошу вислати пропуск за адресою проживання Поштою Росії". Не знаю, що буде, якщо не зробити цього, але якщо написати мантру, то тижнів через два-три вам в ящик прийде хрусткий конверт від ФСБ. Всередині буде складена навпіл папірець А5 максимально непривабливого вигляду - це і є пропуск.

3. Пішки через кордон

Отже, припустимо, у нас все готово, і ми вже їдемо в поїзді / автобусі в напрямку до Івангород. Що робити далі?

Незважаючи на те, що поїзд стоїть в Івангород 40 хвилин, на вихід дається перші хвилини дві, далі запускаються прикордонники і вагони закупорюються. Гості міста по перону, присипати пісочком (або по щебінці, тому що платформа коротка), йдуть до вокзалу. На вході з вокзалом стоїть міліціонер, і не просто так стоїть, а перевіряє паспорти. Йому можна показати або шенген, придатний для входу в Естонію, або пропуск в прикордонну зону Івангорода.

Від вокзалу до прикордонного переходу йти близько двох кілометрів. Громадський транспорт там не ходить, таксі, мабуть, теж не особливо, але в принципі, дорога придатна для валіз з коліщатками, і прогулянка з ранку по лісі не таке вже й погане заняття, нехай і з валізою. Від автовокзалу йти до КПП значно ближче, трохи менше кілометра.

Всього в Івангород існує два піших прикордонного переходу: власне, Івангород і Парусінка. Івангородський перехід є найбільш відомим, через нього пропускають всіх і зі всяким вантажем, ну крім забороненого до ввезення / вивезення, звичайно ж. Всю кордон реально пройти за годину, а швидше за все і менше. Я ось в 50 хвилин вклався, при тому, що були дикі черги.

Перехід в Парусінке ідеально підходить, щоб оглянути острів Парусінка, де розміщується російська частина Кренгольмской мануфактури, вулиця Текстильників, Нарвская ГЕС з подводящим каналом, в загальному, найцікавіші місця Івангорода. Але пускають туди далеко не всіх. По-перше, потрібно бути громадянином Росії або Естонії. По-друге, з собою там можна взяти не більше 5 кг багажу (або щось в цьому роді, з сумками пускають, але не з усіма). Природно, ніяких товарів, що підлягають декларуванню, там проносити не можна. Все це робить Парусінку нереально швидкої: відзначився-пройшов-відзначився, хвилин 10 на це піде. Де ви ще бачили таку швидкісну кордон?

Від обох переходів до обох Нарвських вокзалів приблизно два кілометри. Але повітря Європи не зробив автоматично Нарву більш комфортною для людей з валізами. Навіть більше того, вам доведеться згадати давно забуті височенні бордюри на сходах з тротуарів: у плані турботи про МГН Нарва нагадує Москву початку 2000х.

3а. камери зберігання

Може, хтось і збирається ночувати в Івангород, але при одноденному огляді з поїздкою далі корисніше за все виявляються камери схову.

В Івангород з цим все дуже погано. Ж / д вокзал розташований в жопе світу, і ходити туди три рази - в місто, за чемоданом і з валізою в Естонію - абсолютно не хочеться. Тим більше, я не впевнений, чи є там камера зберігання, я не знайшов, у всякому разі. Автовокзал вдає із себе курник з касою і туалетом. Втім, я домовився з касиркою і залишив їй чемодан - зрозуміло, за винагороду. Настійно рекомендую пошукати кращі місця - може бути, в готелі можна легально покласти або ще десь.

У Нарві питання з камерами зберігання поставлений набагато краще. На автовокзалі є пункт приватної доставки, де можна покласти свій чемодан до 6-7 годин (тобто, до кінця робочого дня) за 1 євро. Оскільки автовокзал там поруч із залізничним і не на відшибі, то все гранично зручно.

4. Як виїхати з Нарви

Зазвичай з Нарви їдуть в Таллінн. Власне, інші шляхи я не розглядаю, будьте уважні. Виїхати з Нарви можна двома з половиною способами.

Перший - це все той же 33/34 поїзд Москва-Таллінн. У ньому є сидячі вагони, а також і лежачі, якщо вам раптом закортить провести два з половиною години в комфорті. Квитки в нього купуються за стандартною ФПКшной схемою, як і на всі потяги в Росії і коштують рублів 500. Йде він, як можна зрозуміти, вранці.

Крім російського поїзда, до Нарви щодня в ходу три пари естонських електричок (а точніше - дизель-поїздів). Користуватися ними легко і приємно: квитки коштують 11 євро на весь маршрут (13 євро в перший клас). Є знижки по ISIC. Купити квитки можна і в інтернеті, на сайті Elrona , Оператора цих поїздів. Продаються вони хоч і без місця, але на конкретну дату і рейс. Продаж відкривається за 10 днів. В якості приємного бонусу при покупці через інтернет йде знижка 20%. Так мені квиток обійшовся в 8,75 євро, хоча у кондуктора і в касі коштує 11. Можна ще купити картку і набити квиток на неї, але для одного разу це тільки зайвий гемморой і здається, не окупається.

Перевага першого класу полягає в гарантованому сидячому місці, а також в більш зручних кріслах з відкидною спинкою. У другому класі ви, звичайно, сядете, але поїзд набивається плотненько і гарне місце вам може не дістатися. Але взагалі поїзд, звичайно, першокласний: швейцарського виробництва, неймовірно комфортний, з безкоштовним wi-fi (і окремої мережею для першого класу, можливо, з якимось порталом), ввічливим кондуктором, швидкий і все таке. Нашим електричок до нього як до місяця.

Якщо ви поїдете на дизелі, обов'язково подивіться, на якій зупинці вам виходити: крім вокзалу, приміський поїзд зупиняється ще і в Ülemiste і Kitsekül'e, що може бути зручніше (я ось на Kitsekül'e вийшов). В принципі, подумати над цим можна вже в дорозі, тому що квитки в поїзд продаються не до конкретних станцій, а до тарифних зон. Разводилова на 200 рублів, як це одного разу сталося з moscow_i_ya не буде.

Так як в даний час на навколо ж / д вокзалу йде благоустрій, особливо потрібно відзначити: вхід на перон йде через будівлю вокзалу, незважаючи на те, що воно виглядає занедбаним. Усередині там теж як у нас в 90ті, але це не повинно лякати - все населені і функціонує за призначенням ..

Поруч з ж / д вокзалом розташований автовокзал. Від нього в Таллінн їдуть автобуси. Вони, звичайно, не такі пафосні і швидкі, як естонські електрички, але мають велику перевагу: квиток на них починається від 3-4 євро, точніше я не дивився

Як бачите, не дуже-то й складно. Вдалої подорожі!