1. Інструкція по регулюванню дзеркал
2. Фотогалерея «Схеми настройки»
3. Налаштування бічних пристосувань огляду
4. Налаштування огляду заднього виду
5. Типові несправності дзеркал і способи їх усунення
6. особливості складання
7. Як відреставрувати дзеркало своїми руками?
8. Відео «Ремонт автодзеркал»

Бічні дзеркала (БЗ) заднього виду необхідні, щоб орієнтуватися в обстановці за машиною, для парковки, при їзді задом. Важливо, щоб вони були правильно відрегульовані. У статті дається інструкція, як відрегулювати бічне дзеркало заднього виду з електроприводом своїми руками, розглядаються особливості складання, основні несправності та їх виправлення.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Інструкція по регулюванню дзеркал

Багато водіїв, незважаючи на те, що постійно користуються БЗ, не звертають уваги на їх регулювання, і вони часом показують не те, що повинні. Від правильного регулювання дзеркал заднього виду залежить не тільки безпеку водія, а й інших учасників руху.

Фотогалерея «Схеми настройки»

1. Схема налаштування лівого БЗ 2. Регулювання заднього огляду з салону 3. Схема налаштування правого БЗ

Налаштування бічних пристосувань огляду

Налаштування виробляються на автомобілі, що стоїть з сидіння водія. Для настройки лівого бокового дзеркала потрібно нахилити голову до лівого плеча. Регулювання здійснюється вручну або для цього використовується електропривод дзеркал і кнопка регулювання дзеркал. Водій повинен бачити заднє крило своєї машини.

Налаштування огляду заднього виду

Для настройки правого БЗ голова водія повинна знаходитися по центру машини. Він повинен бачити праве заднє крило автомобіля. При регулюванні внутрішньосалонового дзеркала має бути видно повністю заднє скло. Дзеркальне зображення повинно бути симетрично щодо вертикальної осі (автор відео - Михайло Автоинструктор).

Якщо регулювання дзеркал виконана правильно, буде видно всю обстановка, навколишня машину. Для тестування правильності настройки можна попросити помічника обійти машину на відстані 2-х метрів і спостерігати за ним в дзеркала автомобіля. Якщо зображення зникає з БЗ, воно повинно з'явитися в дзеркалі заднього виду.

Типові несправності дзеркал і способи їх усунення

Несправності електроприводу можуть бути електричного і механічного характеру:

1. Починати діагностику краще з електричних несправностей. Включити запалювання і не заводячи двигуна перевірити роботу електроприводу, намагаючись регулювати дзеркала. Якщо кнопка не працює, спочатку потрібно перевірити запобіжник і замінити його, якщо він згорів. При робочому запобіжнику слід перевірити надходження харчування за допомогою мультиметра.
2. Після перевірки електрики слід провести діагностику механічних несправностей: перевірити цілісність деталей і надійність кріплень. При виявленні дефектів їх слід усунути або замінити справної деталлю. Кріплення потрібно підтягнути.

особливості складання

Бажано щоб БЗ складалися, тоді на них не потраплять дощ і бруд під час стоянки, а взимку не замерзне вода всередині. Не зайвим буде складання дзеркал при постановці на охорону.

Складене БЗ на авто

БЗ складають акуратно, притискаючи до бічних стекол. Вони можуть складатися з допомогою електроприводу. Але для його використання необхідно встановити блок складання дзеркал.

При відсутності електроприводу можна встановити БЗ, що має моторчик і джойстик регулювання дзеркал.

Складаються БЗ можуть бути з моторчиком і без. Корпус складних БЗ виготовлений з алюмінієвої конструкції. Особливістю цих елементів є міцна блискуча обробка, яка сприяє підвищеній відбивної здатності, яка забезпечує водієві додатковий задній і бічний огляд.

Як відреставрувати дзеркало своїми руками?

Корпус з припаяної латкою

Реставрувати автодзеркал можна своїми руками.

Для цього знадобляться наступні інструменти і матеріали:

• паяльник;
• матеріал, яким буде армуватися шов;
• при необхідності латочка;
• шпаклівка по пластику;
• структурна фарба;
• наждачний папір;
• розчинник;
• краскопульт.

В першу чергу слід латочку підігнати за формою до втраченого шматку. Коли вона встає на місце з мінімальними зазорами, можна починати пайку. Під час пайки потрібно розігріти краю і постаратися стягнути їх всередину. Для надійності зверху можна припаяти смужку такого ж матеріалу. Шов слід обов'язково армувати.

Для армування шва можна взяти шматок автомобільної проводки. Очистивши її від ізоляції, потрібно укладати поперек шва і впаивать в шов, поєднуючи краю. Пайку необхідно виконати по всьому шву. Після пайки вставку бажано прогріти феном. Потім слід затерти всю зайву пластмасу наждачкою. Відшліфований шов, шпаклюють. Після шпаклівки поверхню ще раз шліфується і покривається грунтовкою для пластмаси. На завершальному етапі відновлення своїми руками конструкція фарбується структурною фарбою.

Відео «Ремонт автодзеркал»

У цьому ролику демонструється, як відремонтувати БЗ своїми руками (автор відео - Mr.10000Bees).