Главная › Новости

Реферат Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации

Опубликовано: 20.10.2017

Реферат на тему:

План:

Введение

1 История 1.1 Первые помещения 1.2 Современное здание 1.3 Советское время 2 Современное состояние 3 Экспонаты 4 Филиалы 4.1 Отечественное мостостроение 4.2 Натурный подвижной состав Примечания

Литература

Введение

Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации  — технический музей в Санкт-Петербурге, посвящённый железным дорогам, подвижному составу и всему, что с этим связано. Основан в 1813 году.

1. История

1.1. Первые помещения

Музей берёт своё начало из фонда Института Корпуса инженеров путей сообщения, при открытии которого был предусмотрен «особый зал» для хранения моделей. Первые модели в «особый зал» поступили в 1813 году. Находился он во дворце князя Юсупова (современный адрес — набережная реки Фонтанки, дом 115).

Покупка и создание моделей, приборов и инструментов осуществлялась на ежегодно выделяемые 5.000 рублей. Первоначально коллекция пополнялась моделями и макетами, закупленными в Западной Европе; затем — из России. Ряд моделей был выполнен в мастерской института. При этом автором проекта некоторых из них был ректор института А. А. Бетанкур[1].

В 1823 году «особый зал» вместе с институтом был переведен в новое здание на Обуховском проспекте и стал музеем. Музей расположился в двух надворных флигелях, где было очень тесно. В 1829 году была введена должность смотрителя за библиотекой и музеем.